Transcripción: Doug Parker, CEO de American Airlines, en Face the Nation el 27 de septiembre de 2020


La siguiente es una transcripción de una entrevista con Doug Parker, director ejecutivo de American Airlines, que se emitió en Face the Nation el domingo 27 de septiembre de 2020.


MARGARET BRENNAN: La industria de la aviación es una de las más afectadas este año debido al coronavirus y ahora nos gustaría ir al CEO de American Airlines, Doug Parker, quien se une a nosotros desde Fort Worth, Texas. Buenos días.

DOUG PARKER, CEO de AMERICAN AIRLINES: Buenos días MARGARET.

MARGARET BRENNAN: Usted anunció el viernes que había llegado a un acuerdo con el Departamento del Tesoro de los Estados Unidos para un préstamo de $ 5.5 mil millones. Podría obtener otros $ 2 mil millones si los necesita. ¿Cuánto tiempo durará este dinero? ¿Y eso significa que no tiene que tomarse los 19.000 días de vacaciones y los recortes de empleo que prevé para esta semana?

Parker: Oh, sí. Mire, hay – tenemos mucha liquidez – este préstamo, que es parte de la ley CARES desde marzo. Creo que hay leyes realmente importantes para nuestro país, sin duda para nuestro negocio, para la industria aeroespacial. Otorgó $ 25 mil millones en préstamos a aerolíneas. Y este préstamo del que está hablando es simplemente sacar nuestra porción prorrateada de este préstamo. Pero también hubo $ 25 mil millones en apoyo salarial, esencialmente un traspaso a las aerolíneas para pagar a nuestra gente, aunque no teníamos todo el trabajo para que ellos mantuvieran las aerolíneas en movimiento y el país en movimiento. Eso es, ambos son realmente importantes. El programa de préstamos está completo. Lamentablemente, el Programa de soporte de nómina vencerá el 1 de octubre. Ya en marzo, todos pensamos que la demanda volvería. Más allá de eso, no necesitamos ningún apoyo más allá de eso. Desafortunadamente, ese no fue el caso. Este programa vencerá el 1 de octubre si no se renueva. De hecho, habrá 100.000 profesionales de la aviación que estarán desempleados y que de otro modo no lo estarían. Es por eso que luchamos tanto para que se amplíe el soporte de nómina.

MARGARET BRENNAN: Para que quede claro, su plan esta semana es despedir a 19.000 personas o tomar vacaciones.

PARKER: Nuestro plan es unir al Congreso y la Administración y aprobar el Paquete de Ayuda COVID, que incluye apoyo y una expansión del programa de apoyo salarial.

MARGARET BRENNAN: ¿Tiene alguna razón para creer que esto sucederá?

Parker: Lo hacemos. Existe un tremendo apoyo bipartidista para esto. Tenemos republicanos, demócratas y el gobierno que dicen que este es el programa correcto y que tiene sentido. De hecho, esto debería ampliarse a medida que el personal de la aerolínea proporcione infraestructura crítica. Y una vez que les hemos dado un permiso de ausencia a estos empleados, es realmente difícil, por ejemplo, que los pilotos vuelvan a entrenarse. Una vez, una vez, cuando tenemos aerolíneas de licencia y se reducen, es nuestra capacidad para continuar brindando los servicios que se necesitan para sacar la economía de esta situación.

MARGARET BRENNAN: Correcto.

PARKER: – está gravemente discapacitado. Entonces, sí, hay un gran apoyo para esto. Sabes que todos tenemos que ponernos en cada factura que tienen. Solo necesitamos que los proyectos de ley sean leyes. Necesitamos – necesitamos leyes, no proyectos de ley. Y esto es–

MARGARET BRENNAN: Pero eso es …

PARKER: Eso es lo que estamos tratando de hacer. Nosotros haremos eso. De hecho, estoy seguro de que podemos hacerlo.

MARGARET BRENNAN: Me alegro de que tenga confianza, porque las esperanzas y cómo las interpreta me refiero a que el Congreso simplemente se ha estancado por completo en este sentido. ¿Le ha asegurado la Casa Blanca que si el Congreso no cumple antes del 30 de septiembre, intervendrá y le proporcionará algún tipo de ayuda de emergencia?

PARKER: El presidente dijo que estaría interesado en que se hiciera una orden ejecutiva si tiene sentido. Creemos que el mejor plan es aprobar leyes para entonces. Realmente creemos que puede suceder. Estamos seguros, ciertamente no queda mucho tiempo, pero hay tiempo suficiente. Y nuevamente, a veces se requiere ese plazo para tomar medidas. Esperamos que este sea el caso. Les hacemos saber a todos que esta es una fecha límite real. De hecho, el 1 de octubre, 100.000 profesionales de la aviación estarán desempleados. Si no conseguimos que las personas se reúnan, realmente esperamos que puedan hacerlo. Nuevamente nos dijeron de todas partes que apoyan esto, que tiene mucho sentido que estén de nuestro lado. Solo necesitamos que trabajen juntos y hagan lo mejor para Estados Unidos, nuestro país y, sin duda, para el negocio de las aerolíneas.

MARGARET BRENNAN: Como señaló, fueron los contribuyentes quienes pusieron los $ 25 mil millones en la primavera para ayudarlo con su nómina. La apuesta entonces era que nuestros profesionales sanitarios lo tendrían todo bajo control para el 30 de septiembre. Y ese claramente no es el caso. A fin de que–

Parker: Correcto.

MARGARET BRENNAN: ¿Qué? Quiero decir, cuánto dinero y cuánto tiempo es la pregunta de seguimiento, ¿verdad? Quiero decir, ¿cómo se consigue que los clientes vuelvan a volar antes de que haya una vacuna?

PARKER: Bueno, vemos un aumento a medida que los clientes regresan al cielo y comprenden que es seguro volar. Estamos viendo una mejora gradual. Lo más importante: una vacuna sin duda sería muy útil. Pero en el medio, sabes que las cuarentenas están desapareciendo, que las empresas están trayendo gente a la oficina y volviendo al trabajo. Este tipo de cosas tiene un gran impacto en la necesidad de viajar en avión. Vimos que las ventas estadounidenses cayeron alrededor del 85 por ciento en el segundo trimestre.

MARGARET BRENNAN: Sí.

PARKER: Caerán un 75 por ciento en el tercer trimestre …

MARGARET BRENNAN: Está bien.

PARKER: Caerán alrededor del 65 por ciento en el cuarto trimestre. Y eso es mejor que la mayoría de las empresas …

MARGARET BRENNAN: Sí.

PARKER: -Pero todavía ha bajado un 65 por ciento …

MARGARET BRENNAN: Sí.

PARKER: Entonces es un regreso gradual …

MARGARET BRENNAN: Está bien.

PARKER: Nueve meses después, conseguir una caída del 65 por ciento en las ventas es un gran problema.

MARGARET BRENNAN: Está bien. Lo siento mucho. Estoy fuera de tiempo. Tengo que dejarlo ahí. Buena suerte, señor. Volveremos en seguida.

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