"Solía ​​odiar el ciclismo de carretera, ahora diseño equipo para bicicletas".


  Remi Clermont

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Remi todavía diseña todos los productos ella misma

La serie semanal de la BBC The Boss presenta a varios líderes empresariales de todo el mundo. Esta semana estamos hablando con Remi Clermont, cofundador y copropietario de la compañía de ropa para bicicletas Cafe du Cycliste.

Cuando Remi Clermont era un adolescente, le daba vergüenza que a su padre le gustara andar en bicicleta de carretera.

En bicicleta de carretera Él cree que está montando la bicicleta que se ve en el Tour de Francia: "barras de caída" que se deslizan hacia abajo y neumáticos delgados.

Aunque Remi nació y creció en Alsacia, en el este de Francia, y el ciclismo de carreras Como uno de los deportes más populares en el país, a su juventud no le gustó.

"Mis amigos y yo, todos niños, éramos ciclistas de montaña en ese momento (principios de la década de 1990)", dice el hombre de 44 años. "El ciclismo de carretera se consideraba muy aburrido. Casi me daba vergüenza decirle a mis amigos que mi padre estaba interesado en él".

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A Remi le encantaba andar en bicicleta cuando era niño. Solo que no en bicicletas de carreras

Poco sabía el adolescente Remi de que a los 20 años atraería él mismo el escarabajo de ciclismo de asfalto y licra. Y luego, a la edad de 33 años, encontró la compañía de ropa de bicicleta de carretera de más rápido crecimiento: Cafe du Cycliste.

La ​​compañía se fundó en Niza en la Riviera francesa en 2009 y actualmente vende camisetas, pantalones cortos y otras prendas de 4 millones de libras por un valor de 3,6 millones de libras anuales con un crecimiento del 50% respecto al año anterior.

"Puedes decir con certeza que he cambiado de opinión", bromea Remi.

  • Las compañías de bicicletas luchan por satisfacer la creciente demanda durante el bloqueo.

Sin embargo, antes de volver al ciclismo, tenemos que entrar en el mundo del kayak competitivo. Remi comenzó a practicar kayak a la edad de nueve años y fue miembro del equipo nacional francés durante seis años en sus 20 años.

"Mi especialidad era el kayak de aguas blancas", dice. "Desafortunadamente, la disciplina no es un deporte olímpico, así que nunca fui a uno de ellos, pero fue genial representar a Francia en competiciones internacionales.

" Y esa fue la razón por la que vine al ciclismo de ruta. Como no podías hacer kayak en invierno cuando hacía demasiado frío, monté mi bicicleta para mantener mi condición física. "

Cuando se retiró del puerto a la edad de 28 años, continuó en su bicicleta. [19659011] Derechos de imagen
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Remil, a la izquierda, era miembro del Equipos franceses

Como no le pagaban por su kayak, Remi también tuvo que hacer un trabajo de tiempo completo a los 20 años. Después de graduarse en administración de empresas en la École Supérieure de Commerce en París, trabajó en la industria hotelera para empresas deportivas. Esto incluyó trabajar en los Juegos Olímpicos de Invierno 2006 en Turín, Italia.

Un año después, consiguió un trabajo en el departamento de marketing del brazo europeo de una empresa de TI de los Estados Unidos.

"No era particularmente apto para el papel porque no sabía nada sobre TI", dice Remi. "Pero había una gran cosa: tenía su sede en Niza, que es realmente un paraíso para las bicicletas. Las colinas detrás de Niza [which lead up to the Alps] son ​​simplemente maravillosas".

Remi pronto pasó los fines de semana en bicicleta con un colega llamado Andre Stewart. Entonces Andre dejó de comprar y administrar una cafetería en un pequeño pueblo al noroeste de Niza y lo llamó Café du Cycliste.

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Dos años más tarde, en 2009, Remi también dejó la compañía de TI para unirse a su amigo en el negocio del café. Su plan era diseñar y lanzar una gama de ropa de bicicleta de carretera de alta calidad que pudieran vender a todos los ciclistas que querían una bebida y un bocado.

En particular, Remi quería hacer las camisetas de ciclismo que dijo que no podían comprarse. En ese momento, no las compre en Francia, simples y reservadas que no estarían fuera de lugar en una elegante tienda de moda masculina.

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Remi describe Niza y sus alrededores como un "paraíso de bicicletas"

"Las únicas camisetas de ciclismo que podías comprar en Francia en ese momento eran las camisetas de carreras con grandes logotipos y patrocinadores que te hacían ver que ibas a participar en el Tour de Francia", dice. "Quería producir algo completamente diferente".

Sin embargo, había una trampa de que Remi no tenía conocimiento o experiencia en el sector de la confección. Pero, inquebrantable, dice que tiene que trabajar.

"Comencé a aprender todo lo que pude", dice. "Tenía algunos amigos en París que trabajaban en los sectores de la ropa y la moda, así que obtuve algunos consejos y mentores útiles de ellos.

" Y fui a todas las ferias, hice millones de preguntas y contacté a muchas fábricas en Italia. "

Unos meses más tarde, un fabricante en Italia acordó dibujar el primer diseño de Remi para una camiseta de ciclismo, y el lado de la moda del Café du Cycliste estaba en funcionamiento.

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Remi todavía diseña todos los productos en sí

Sin embargo, las ventas del negocio fueron obstinadamente lentas, por lo que Remi lanzó un sitio web para clientes en línea, especialmente del extranjero. Con poco o ningún dinero para publicidad, envió muestras gratis a periodistas de ciclismo en diferentes países.

Luego escribieron críticas favorables y las ventas crecieron rápidamente, particularmente en el Reino Unido y Japón.

"Los ciclistas en el Reino Unido y Japón estaban realmente abiertos a lo que estábamos haciendo", dice Remi. "Y ese sigue siendo el caso, todavía solo del 10 al 15% de nuestra facturación se encuentra en Francia. Muchos ciclistas aquí todavía quieren parecer que están constantemente participando en una carrera".

Periodista y comentarista británica de ciclismo Rebecca Según Charlton, marcas como Cafe du Cycliste y las compañías británicas Rapha, Le Col y Assos han desempeñado un papel pionero en el suministro de ropa ciclista elegante y de alta calidad durante la última década. Esto coincidió con un fuerte aumento en el número de atletas, lo que llevó a un aumento de las ventas en las empresas.

"Las tendencias, los cortes y los diseños de los equipos modernos para bicicletas están lejos de las posibilidades extremadamente limitadas que tenía de niña", dice.

"Y tampoco se debe subestimar la psicología: si tienes un nuevo atuendo de ciclismo, te sientes un poco más motivado para salir por la puerta y te sientes bien. Si es halagador y encaja perfectamente, se siente Conducir es más agradable y definitivamente contribuye a la moral ".

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Remi, retratado aquí con su padre, dice que su padre ahora es un fanático de la ropa.

De vuelta en la sede del Café du Cycliste en Niza, Remi dice que las ventas recientes reflejan el aumento de toda la industria debido al virus corona, con más personas que comienzan a desplazarse para evitar el transporte público.

Su padre también es fanático de la ropa que Remi continúa diseñándose y que se fabrica en varias fábricas europeas. Inicialmente, su padre no quedó impresionado en 2009.

"Cuando comencé no lo usaba porque era muy diferente de las camisetas de carreras habituales", dice Remi. [19659060]]

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