Según las fuentes, los principales CEO de las aerolíneas estadounidenses realizarán la reunión de la Casa Blanca el viernes


Un miembro de una tripulación de tierra pasa junto a un avión de American Airlines estacionado en la puerta durante la enfermedad de Coronavirus (COVID-19) el 5 de abril de 2020 en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan en Washington.

Joshua Roberts | Reuters

Los directores de las principales aerolíneas estadounidenses realizarán una reunión el viernes para discutir una serie de cuestiones relacionadas con los virus corona, incluidos los esfuerzos de la industria para persuadir al gobierno federal de que realice controles de temperatura a los pasajeros, tres personas, quienes han sido informados sobre el asunto

Se espera que la reunión con el vicepresidente Mike Pence y otros altos funcionarios estadounidenses incluya a los CEO de American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines, United Airlines y JetBlue Airways.

Las discusiones incluirán posibles restricciones de viaje de la Unión Europea para los viajeros estadounidenses, el rastreo de pasajeros a través de contratos y el impacto de COVID-19 en las solicitudes de viaje, dijeron las fuentes.

Las aerolíneas y la Casa Blanca se negaron a comentar sobre la reunión.

US Airlines está presionando a la administración Trump para que requiera pruebas de temperatura de los pasajeros para tranquilizar a los clientes sobre la pandemia de Covid-19 sobre seguridad en los viajes.

Airlines for America, la aerolínea más grande de EE. UU., Dijo el jueves que sus miembros se ofrecieron como voluntarios para reembolsar los boletos a los pasajeros de alta temperatura durante las manifestaciones federales.

Reuters informó el 9 de mayo que el gobierno de Estados Unidos había investigado la introducción de controles de temperatura en los aeropuertos, pero dos funcionarios estadounidenses dijeron el jueves que no se había tomado una decisión, y el gobierno aún no ha decidido qué Autoridad para realizar pruebas.

Muchos creen que la Administración de Seguridad del Transporte (TSA, por sus siglas en inglés) llevaría a cabo pruebas, pero quedan dudas, incluso si los pasajeros con fiebre alta son reportados a los funcionarios de salud.

"Nadie quiere ser la persona que le dice a un cliente volador que paga que no puede volar ese día", dijo Oscar Muñoz, presidente ejecutivo de United, durante una video conferencia el jueves.

Estados Unidos. Las autoridades dijeron que los controles de temperatura no eliminarían el riesgo de coronavirus, pero podrían evitar que las personas viajen.

A principios de este mes, Reuters informó que la Casa Blanca planea tener un plan de línea aérea para el 1 de septiembre para recopilar información de seguimiento de contactos de las compañías internacionales de EE. UU. Para los pasajeros después de una reunión de alto nivel en la Casa Blanca.

La Casa Blanca encargó a un grupo de trabajo que adoptara una solución provisional antes del 30 de junio y antes de una posible segunda ola del coronavirus.

En febrero, los Centros para el Control de Enfermedades (CDC) emitieron un reglamento final provisional que requiere que las aerolíneas recopilen cinco datos de contacto de los pasajeros internacionales y los envíen electrónicamente a los guardias de aduanas y fronteras para facilitar el seguimiento de los contactos.

Dada la contradicción de las aerolíneas, el plan de los CDC no ha entrado en vigencia.

Airlines for America dijo a principios de este mes que las aerolíneas "apoyan firmemente una solución de seguimiento de contratos que proporciona la mayoría de los datos ecure a los Estados Unidos de manera oportuna y eficiente Reenviar al gobierno ".

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