Resultados de la ronda 1 mundial de Supercross 2022
Ciclo de noticias personales | 10 de octubre de 2022
La ronda inaugural del nuevo Campeonato Mundial FIM Supercross comenzó el fin de semana del 7 al 10 de octubre en Cardiff, Gales, para el Gran Premio de Gran Bretaña. Cuarenta corredores de 10 equipos tomaron la pista dentro del Estadio del Principado donde se llevó a cabo el formato de tres carreras en las categorías SX1 y SX2. Al final, los estadounidenses Eli Tomac y Shane McElrath salieron victoriosos con sus victorias individuales en la clasificación general.
La temporada piloto de dos rondas de este año preparará el escenario para lo que se espera de un campeonato mucho más amplio en 2023.
SX1
Registrado en su Star Racing Yamaha YZ450F habitual, Tomac estaba en la lista de comodines, lo que significa que no estaba compitiendo con ninguno de los equipos registrados en la serie ni planeaba hacer las dos carreras del campeonato. Nada de eso pareció importar ya que el número tres barrió los tres eventos principales el sábado por la noche. Tomac tuvo algo de emoción en las tres carreras, incluido el líder Ken Roczen chocando en la primera carrera.
«Los tres platos principales fueron un poco diferentes», dijo Tomac. «Obviamente, recibí el regalo de Ken en el primero y luego tuve que hacer algunos pases en el segundo, pero creo que la parte más técnica de la noche fue la tierra: fue difícil, casi caigo en tercer lugar, cerca». a los mecánicos en esa última curva a la izquierda, pero en general disfruté todo el programa y la carrera.
Roczen, en su primera carrera como piloto para el equipo HRC que no es de Honda, terminó primero al establecer el tiempo más rápido en la calificación de Superpole en una vuelta nocturna en una motocicleta genuina respaldada por Honda. Lideró temprano en el primer evento principal, pero borró el frente en la resbaladiza superficie de carreras. Eso le dio a Tomac la ventaja y el impulso, ya que Roczen terminó segundo en la general con puntajes de 3-2-4.
«En ese primer evento principal, obviamente, las cosas sucedieron muy rápido, pero por lo que pude ver, había una pequeña línea o repisa, y el ángulo desde el que venía, simplemente no estaba listo para eso», dijo Roczen. «Fue tan mínimo, pero sucedió tan rápido. Traté de retroceder pero no pude. Fue un poco decepcionante porque sentí que fue una carrera muy buena. Pero fue difícil y no podías». Realmente confío en cualquier cosa en la pista porque las bermas eran realmente planas.
Vince Friese mostró consistencia para aterrizar en el último escalón del podio. El piloto de Motoconcepts Honda registró un mejor resultado de segundo en la primera carrera y terminó tercero y quinto en los eventos principales segundo y tercero. Las carreras de velocidad más cortas se adaptaron al estilo de Friese mientras corría al frente toda la noche en la pista preparada.
«Tuve muy buenos comienzos y corrí muy fuerte en las dos primeras carreras principales y en la tercera me las arreglé para subir al podio», dijo Friese. «Sabía que esos muchachos fueron bastante rápidos toda la noche y realmente no quería pelear por eso, solo obtuve el podio porque tenía el ojo puesto en mi compañero de equipo y en algunos muchachos que estaban cerca de mí. , pero lo hice y no podría estar más feliz.
SX2
La consistencia resultó esencial para Shane McElrath, ya que obtuvo la victoria general en la clase SX2 sin ganar una carrera. Conduciendo una Yamaha YZ250F para Rick Ware Racing, McElrath solo subió al podio una vez en la noche con un tercer puesto en la segunda carrera. Su victoria provino de capitalizar la competencia y registrar resultados consistentes de 4-3-5 en los tres eventos principales.
«Fue mucho trabajo tener todo listo en un tiempo de preparación mínimo para muchos muchachos», dijo McElrath. «Llegar aquí fue como, está bien, todos comenzamos desde el mismo nivel y la pista fue realmente buena. Me sentí bien en la bicicleta y realmente estábamos aprendiendo todo el tiempo».
Chris Blose se encontró segundo después de los tres eventos principales. El estadounidense, que conducía una Kawasaki KX250 para Bud Racing, comenzó fuerte con un segundo puesto en la primera carrera de la noche. Sus resultados cayeron a medida que avanzaban las cosas, registrando un cuarto y un octavo en el segundo y tercer evento principal. Mientras que otros ciclistas lucharon con la inconsistencia, Blose terminó entre los 10 primeros en cada carrera, lo que le valió el segundo lugar de la noche.
«Corrí este formato en 2019 en el Aus X Open, así que lo conocía un poco, pero era muy similar y muy caótico», dijo Blose. “Tienes que estar presente en los eventos principales. Creo que todos aquí tuvieron una mala racha y solo estamos tratando de eliminarlos, recuperarnos entre los eventos principales.
Mitchell Oldenburg fue posiblemente el piloto 250 más rápido de la noche. Ganó el primer evento principal de la noche, pero un gran accidente en la carrera dos resultó en un 19mi-punto de llegada. Se recuperó de la caída con una victoria en la final principal, con marca de 1-19-1.
«Me puse en una mala posición en el salto después de que los muchachos que me rodeaban al principio se estremecieron y caí en la trampa», dijo Oldenburg. «Me equivoqué y en el caos hice un mal movimiento y tengo que ser más inteligente que eso». CAROLINA DEL NORTE
RESULTADOS TOTALES
SX1
1. Eli Tomac (ñame) 1-1-1
2. Ken Roczen (Honario) 3-2-4
3. Vince Friese (honrado) 2-3-5
4. Justin Brayton (Hon) 4-6-3
5. Josh Hill (ñame) 5-7-7
SX2
1. Shane McElrath (ñame) 4-3-5
2. Chris Blose (Kaw) 2-4-8
3. Mitchell Oldenburg (Hon) 1-19-1
4. Carson Brown (ñame) 6-7-4
5. Aaron Tanti (ñame) 7-9-3
Haga clic aquí para obtener más noticias sobre carreras de Supercross.
