Reapertura de L.A .: Cómo las ciudades pueden ser más raciales

La pandemia de COVID-19, que desproporcionadamente se cobró la vida de negros y latinos, y los levantamientos que los Die La forma en que los negros y los latinos mueren desproporcionadamente por las fuerzas del orden ha forzado un debate nacional sobre el racismo estructural. (La BBC tiene un buen resumen de gráficos que muestran las diferencias entre la acumulación de riqueza en blanco y negro, el nivel de educación, la representación política, los salarios y el empleo.)

El mismo debate trae el mundo del diseño y la planificación urbana. confundidos donde las conversaciones son posibles, a menudo se preocupan por cuestiones como los carriles para bicicletas y las restricciones de altura, sin tener en cuenta las principales desigualdades que sostienen nuestras ciudades, como la forma en que se controla el espacio público.

"En Estados Unidos, personas como Ahmaud Arbery y George Floyd son robadas de la vida cada semana porque su visibilidad en el espacio público viola la forma en que entendemos quién debería tener acceso al" exterior "", antropólogo y Planificador de la ciudad El destino de Thomas escribe en un artículo reciente publicado en el sitio web de CityLab.

Fue una nueva prueba cuando un joven empresario negro llamado Malachi J. Turner dirigió a un grupo de estudiantes universitarios en un recorrido por dos comunidades de lujo fuera de Sacramento la semana pasada. Varios residentes llamaron a la policía. Otros fueron a Facebook para especular que los manifestantes habían aterrizado en el área. Una persona dijo: "¿Dónde están todas mis segundas enmiendas?"

Erin Kerrison, científica de la Escuela de Bienestar Social de UC Berkeley, señaló en Sacramento Bee que la configuración predeterminada para los espacios públicos es a menudo blanca. "Se imaginan lo que les pertenece, sus calles, sus tiendas de comestibles, sus aceras y lo que consideran una amenaza negra".

Entonces, ¿cómo se puede construir una ciudad más justa? ¿Uno en el que los afroamericanos tengan acceso al espacio público sin amenaza ni temor? The Times habló con nueve arquitectos, planificadores y defensores sobre sus ideas.

"Stop Killing Black People"

Tamika Butler es la directora de planificación de California para Toole Design, una empresa norteamericana de planificación y diseño. Con sede en Los Ángeles, ha trabajado en iniciativas de planificación y equidad para la ciudad de Los Ángeles.

Deja de matar a los negros. Si queremos hablar sobre cómo vamos a cambiar el espacio público, deja de matar a los negros y deja de criminalizarnos.

Soy una mujer negra y me identifico como una mujer negra. (Siempre bromeo diciendo que en caso de un desastre natural encontraré una mujer negra porque sé que todos estaremos bien. Mantenemos mucho en nuestros hombros). Pero también soy neutral en cuanto al género. Llevo traje y corbata y tengo el pelo corto. Mucha gente me ve como un hombre negro. Así que entiendo cómo se perciben los hombres negros en el sistema, y ​​cómo se eliminan las mujeres.

Mi esposa es blanca y nos detuvieron en nuestro auto en el centro de Los Ángeles y salimos de su oficina en la hora feliz. Ella es socia en una firma de abogados. Y la policía la sacó del auto y le preguntó si era violenta conmigo, incluso si ella dice: "Esta es mi esposa".

El color de mi piel asusta a las personas. Y si el negro te asusta, no importa lo que un arquitecto o urbanista haga para darle forma a la ciudad. Si este oficial tiene su pie sobre el cuello de George Floyd, no importa si hay un carril bici.

Contando con la historia

Mabel O. Wilson es profesora de arquitectura graduada de la Universidad de Columbia y coeditora de “Raza y arquitectura moderna: una historia crítica desde la Ilustración hasta el presente Publicado por la Universidad de Pittsburgh Press el mes pasado.

Hablando con arquitectos, planificadores e historiadores de la arquitectura, muchos de los cuales son personas de color, lo que dicen es que tenemos que reconocer el enredo de estos campos en los regímenes de supremacía blanca. Hasta que hagamos este trabajo, solo prepararemos la escena para que estos eventos tengan lugar nuevamente.

Por ejemplo, sabíamos qué era la línea roja, pero ahora está de vuelta en otras formas: comunidades cerradas o el hecho de que no hay viviendas públicas, sino viviendas asequibles que son privadas La financiación se basa o hipotecas de alto riesgo que se presionan en personas de color. También envenenaron el agua en Flint [Mich.]. Y usted tiene una pandemia que afecta desproporcionadamente a las personas con color de piel. No es solo una cosa, es una constelación, y puede ser fatal.

El campo [design] es 90% blanco en América. El entorno construido surge de los encuentros europeos con el colonialismo. En Occidente, esto es arquitectura: el proyecto europeo que ha desarrollado una especie de sistema de gobierno económico, político y racista. Por lo tanto, los arquitectos deben entender que cuando se habla de racismo o racismo contra los negros, la causa es la supremacía blanca. Tienes que contar con este legado.

Se requiere reparación.

Rosten Woo es una artista de Los Ángeles que usa diseño gráfico para visualizar problemas complejos de orden público. Ayudó a crear los carteles históricos en el Parque Histórico Estatal de Los Ángeles y una instalación de mini golf sobre zonificación para el Departamento de Pobreza de Los Ángeles.

Creo que [planners] tienden a tener un sentido histórico de cómo avanzan. La mayoría de los planificadores pueden proporcionarle una lista completa de injusticias, como líneas rojas y privaciones de derechos, y autopistas que destruyen vecindarios. Pero la gente tiende a desglosarlo y decir: “Bien, aprendimos la lección. Si seguimos adelante, no lo volveremos a hacer. "Pero no puedes seguir adelante. Tienes que contar con eso. Hemos construido nuestro entorno sobre estos cimientos muy desiguales.

Una cosa que se vuelve concreta es el parque y el espacio abierto cuando se miran los vecindarios con alta demanda en comparación con los vecindarios con bajas necesidades "Es básicamente una tarjeta blanca. Un pequeño porcentaje del paisaje del parque comunitario está compuesto por comunidades de color. El condado promedio de Los Ángeles es de 3.3 acres por cada 1,000 personas. Pero hay vecindarios de 52 hectáreas y otros de 0.7 hectáreas

Es realmente extremo cuán desigualmente se distribuyen estos espacios verdes, por lo que no puede simplemente decir: "¿Cómo hacemos parques donde sea que estén? son más justos? "La ubicación real de los parques es el mayor problema. Se está intentando pensar de manera proactiva sobre cómo puede eliminar estas desigualdades.