Nissan establece su futuro EV en el crossover Ariya de 300 millas – TechCrunch
Nissan lanzó hoy el Ariya, un SUV totalmente eléctrico con un alcance estimado de 300 millas y un precio inicial de $ 40,000 que marca el comienzo de un plan de cuatro años para el crecimiento y la rentabilidad.
El Nissan Ariya se venderá inicialmente en Japón a mediados de 2021 antes de ir a los concesionarios en los Estados Unidos y Canadá más adelante en el año, dijo la compañía en un evento digital en Yokohama, Japón.
La presentación es un hito para una empresa, lo que ha sido controvertido durante más de un año después de que Carlos Ghosn, el ex presidente del Grupo Nissan y de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, fuera arrestado y posteriormente huido.
Crédito de la foto: Nissan
También es el primer motor totalmente eléctrico de Nissan desde que el pionero del EV introdujo el Leaf hatchback hace una década. Nissan fue uno de los primeros pioneros en vehículos eléctricos y ha vendido casi 500,000 vehículos Leaf desde 2010. Sin embargo, cualquier dominio temprano en la industria fue eclipsado por el surgimiento de Tesla y otros modelos eléctricos de fabricantes de equipos originales establecidos. Ahora Nissan quiere tomar una posición de liderazgo nuevamente.
El ariya no es una hoja. Este es un crossover más sofisticado y sofisticado con un diseño elegante y simple y un interior con asientos de "gravedad cero" con un perfil delgado, que están destinados a transmitir una atmósfera sofisticada. También se centra en la tecnología, con un enfoque en los controles de voz naturales, Amazon Alexa y Apple CarPlay inalámbrico, y Android Auto para que los conductores puedan integrar sus teléfonos inteligentes en el sistema de infoentretenimiento.
Nissan dijo que utilizó un sistema híbrido de reconocimiento de voz basado en funciones de voz natural. Comprensión del lenguaje. Una vez que se pronuncia la frase de activación "Hola Nissan" o "Hola Nissan", los ocupantes pueden solicitar información sobre el vehículo, emitir comandos de navegación, ajustar la temperatura de la cabina o seleccionar música. Con una conexión Wi-Fi, el sistema puede acceder a datos en la nube para comprender mejor los requisitos claros, dijo la compañía.
Nissan no ha seguido a Tesla en el juego gigante de pantalla táctil en el medio. En cambio, el Ariya tiene dos pantallas, un monitor de instrumento de 12.3 pulgadas a la vista del conductor y una pantalla central de 12.3 pulgadas a lo largo de un solo horizonte. El Ariya también tendrá la opción de una pantalla de visualización frontal.
La conclusión: Nissan confía en el Ariya para impulsar su cambio.
"La compañía espera vender sus vehículos eléctricos y sus modelos electrificados e-POWER. Para fines del año fiscal 2023, habrá más de 1 millón de unidades por año. El Ariya desempeñará un papel importante en el logro de este objetivo ”, dijo el director de operaciones Ashwani Gupta durante el evento digital que presentó el nuevo SUV.
Crédito de la foto: Nissan
El vehículo estará equipado con el sistema de asistencia al conductor ProPILOT de próxima generación de Nissan, que permite la operación de la autopista de un solo carril sin manos al monitorear la atención del conductor. Hay una serie de otras funciones de asistencia al conductor, que incluyen el frenado automático de emergencia con detección de peatones, el frenado automático en la parte trasera, la advertencia de salida de carril, la advertencia de puntos ciegos, la advertencia de tráfico cruzado en la parte trasera y el soporte de la luz de carretera. El Ariya también incluirá un monitor que ofrece una vista completa de 360 grados y una advertencia de colisión frontal.
El Ariya estará disponible en versiones de dos ruedas o todas las ruedas. Este rango de 300 millas es el estimado de Nissan basado en la versión 2WD. Ambas versiones se suministran con una batería de 63 kWh o 87 kWh.
Es importante que Nissan elimine el estándar de carga rápida CHAdeMO DC en Europa y EE. UU. Y, en su lugar, opte por el estándar CCS (Sistema de carga combinado) de la competencia para estos mercados.
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