Los desarrolladores chinos están siguiendo nuevas estrategias para torres de oficinas vacías y centros comerciales


Clientes que ven vehículos eléctricos en una tienda Xpeng Motors en Beijing, China, el 6 de octubre de 2020.

Grupo Visual China | imágenes falsas

BEIJING (AP) – Los fabricantes chinos de automóviles eléctricos están incursionando en espacios minoristas de primer nivel y capturando escaparates en centros comerciales, una nueva tendencia que brinda alivio a los desarrolladores de bienes raíces comerciales de China, que aún se ven afectados por el impacto de la pandemia del coronavirus.

Los fabricantes de vehículos eléctricos en China buscan atraer a la multitud de jóvenes que compran en centros comerciales en lugar de abrir tiendas independientes, dijo Ellen Wei, directora de venta minorista del gerente de bienes raíces JLL China.

Estas empresas pueden gastar aproximadamente el doble de metro cuadrado en comparación con lo que podría hacer una cadena de ropa de marca, dijo Wei, citando enormes presupuestos para el próximo año y la demanda de espacio premium en la planta baja. De hecho, una marca china de automóviles eléctricos planea abrir 400 tiendas en 20 ciudades chinas durante el próximo año, dijo, negándose a nombrar al cliente.

La confianza de los fabricantes de automóviles eléctricos está creciendo, dijo Wei, y señaló que las marcas están celebrando contratos de arrendamiento de un año más largos con la opción de extenderlos por un año más. Eso es solo un período de 12 meses antes de eso, dijo.

Después de una caída sostenida en el mercado automotriz y las preocupaciones sobre la rentabilidad de las nuevas empresas de vehículos eléctricos, muchos fabricantes de automóviles han visto un aumento en las entregas en los últimos meses. Además, las nuevas empresas Xpeng y Li Auto recaudaron más de $ 1 mil millones cada una cuando salieron a bolsa en los EE. UU. Este año, mientras que las acciones de Nio aumentaron alrededor de un 1,000% en 2020.

Algunos fabricantes chinos de automóviles eléctricos también han probado el agua con tiendas emergentes.

«Es eficaz porque en algún momento la gente todavía quiere un lugar físico para ver el coche», dijo Raymond Tsang, socio de Bain. «Probablemente no necesite un concesionario 4S completo, ya que no hay requisitos de servicio. Y solo necesita un toque físico para tomar una decisión».

Las torres de oficinas buscan nuevos modelos de precios

Los desarrolladores de bienes raíces comerciales de China están recurriendo a nuevos clientes para llenar espacios, muchos de los cuales quedaron vacíos cuando el impacto de la pandemia golpeó a las empresas. En las torres de oficinas, las empresas alquilan escritorios y distribuyen las ubicaciones donde trabajan los empleados.

Las nuevas tendencias de alquiler reflejan tanto una forma de afrontarlo como nuevas oportunidades de crecimiento a medida que los desarrolladores buscan formas de diferenciarse en un mercado abarrotado.

A pesar de la demanda de las compañías de automóviles eléctricos, la tasa de disponibilidad de propiedades minoristas premium en Beijing apenas cambió en un 8,7% en el tercer trimestre, según JLL. En el espacio de oficinas clase A de la ciudad, la tasa de desocupación fue aún mayor, un 13,9%, similar al trimestre anterior, dijo JLL.

En un entorno que era desafiante incluso antes de la pandemia del coronavirus, las torres de oficinas están recurriendo a asociaciones y nuevos modelos de arrendamiento.

La mayoría de los grandes desarrolladores o propietarios están probando espacios de oficina flexibles, ya sea solos o en asociación con el operador de espacio de trabajo compartido WeWork China, dijo el presidente ejecutivo en funciones, Michael Jiang, a CNBC en una entrevista telefónica el mes pasado.

Las unidades de oficina para 10 personas o menos son muy populares a medida que las pequeñas empresas se recuperan gradualmente, dijo. Sin embargo, señaló que la demanda agregada prepandémica todavía está fuera de su pico y WeWork tendrá que seguir el mercado por ahora para reducir los alquileres.

A largo plazo, Jiang espera que la experiencia de WeWork en la operación y gestión de dichos espacios atraiga a más socios y ayude a la empresa. Dijo que las prácticas utilizadas en los mercados extranjeros, como alquilar un escritorio a varios empleados de la empresa, pronto podrían generalizarse en China.

WeWork vendió su participación restante en el negocio de China en septiembre por $ 200 millones al accionista existente Trustbridge Partners.

Algunas empresas están firmando contratos por espacio de oficinas en una ciudad o país para que los empleados puedan usarlo según sea necesario, dijo Rich Bishop, cofundador de Tansuo, un motor de búsqueda que afirma tener la mayor cobertura de espacios de alquiler de oficinas colaborativos y con servicios en China.

«Existe este tipo de dispersión de empleados o … trabajo desde un lugar conveniente o cerca de su casa», dijo Bishop.

La propagación de Covid-19 ha obligado a muchas empresas de todo el mundo a implementar políticas de trabajo desde casa, lo que ha provocado que los propietarios de negocios reconsideren sus necesidades de espacio de oficina. En China, el control relativo sobre la enfermedad y las preferencias culturales comerciales significa que más empleados han regresado a sus oficinas que en otros países.

Aquí, los cambios rápidos en el número de empleados pueden aumentar la demanda de un espacio de trabajo más flexible.

Un arrendamiento tradicional requiere un contrato de tres años o más, pero algunas empresas en China están creciendo tan rápido que es posible que tengan que expandirse en solo unos meses, dijo Anny Zhang, directora de mercados para China en JLL.

Combinado con un impulso para reducir los costos, las empresas pueden preferir un modelo basado en membresía con tarifas mensuales. Con un sistema de este tipo, similar al que ofrecen los operadores de espacios de trabajo flexibles, las torres de oficinas podrían proporcionar a los inquilinos corporativos acceso a diversos servicios y partes de los edificios, según el nivel de membresía elegido.

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