Los buzos creen que han encontrado el USS Grenadier, un submarino estadounidense que se perdió durante la Segunda Guerra Mundial.


Bangkok – Los buzos han descubierto lo que creen que es el naufragio de un submarino de la Armada de los EE. UU. Perdido hace 77 años en el sudeste asiático y una coda de una conmovedora pero poco conocida historia de la Segunda Guerra Mundial. suministros.

Los buzos enviaron fotos y otras pruebas de seis inmersiones que realizaron entre octubre de 2019 y marzo de este año al Comando de Historia y Patrimonio Naval de los Estados Unidos para ver si encontraron el USS Grenadier, uno de 52 submarinos estadounidenses perdidos durante el conflicto.

  Naufragio del submarino Tailandia
Una foto publicada por la Marina de los Estados Unidos el 27 de diciembre de 1941 muestra el submarino USS Grenadier (SS-210) frente a Portsmouth, New Hampshire.

Marina de los Estados Unidos / AP


El granadero de 1.475 toneladas fue hundido por su tripulación después de que las bombas de un avión japonés casi los enviaran a una tumba de agua. Los 76 empleados sobrevivieron al bombardeo y al hundimiento, pero su tormento seguiría. Después de ser capturados, sus captores japoneses los torturaron, golpearon y estuvieron a punto de morir de hambre durante más de dos años, y cuatro no sobrevivieron a la terrible experiencia.

El naufragio se encuentra a 270 pies bajo el agua en algún lugar del estrecho de Malacca, aproximadamente a 92 millas al sur de Phuket, Tailandia. Fue descubierto por Jean Luc Rivoire de Singapur y Benoit Laborie de Francia, así como por el australiano Lance Horowitz, que vive en Phuket, Tailandia, y el belga Ben Reymenants.

Reymenants fue uno de los buzos que participó en el drama Rescuing a Dozen Boys y su entrenador de fútbol atrapado en una cueva en el norte de Tailandia hace dos años.


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El belga ha estado buscando posibles ubicaciones de naufragios durante muchos años, dijo Horowitz en una entrevista con The Associated Press, y Rivoire tenía un barco adecuado para tomar las pistas. para explorar lo que había encontrado. Reymenants preguntó a los pescadores si había lugares extraños donde habían perdido las redes, y luego el equipo escaneó el fondo del océano en busca de formas específicas utilizando un sonar lateral.

Cuando se sumergieron para mirar un objeto prometedor, era mucho más grande de lo esperado, por lo que cavaron en los archivos para averiguar qué barco perdido podría ser y luego volvieron a sumergirse.

"Así que volvimos y buscamos pistas, placa de identificación, pero no pudimos". No puedo encontrar ninguno de ellos ", recuerda Horowitz." Y al final medimos el submarino con mucha precisión y lo comparamos con los registros del barco. Y según el dibujo, son exactamente del mismo tamaño. Así que estamos bastante seguros de que es el USS Grenadier "

El Departamento de Arqueología Submarina del Comando Naval recibe un promedio de dos a tres consultas de este tipo al año de buscadores como los buceadores Grenadier, dijo su jefe, el Dr. Robert Neyland, en un correo electrónico a The Associated Press.

"A. La revisión, el análisis y la documentación completos pueden demorar de dos meses a un año", dijo, y agregó que si se realiza este descubrimiento potencial, es probable que demore unos meses .

El granadero partió de Pearl Harbor en su primera patrulla de guerra el 4 de febrero de 1942. Sus primeras cinco misiones lo llevaron a aguas japonesas, las rutas marítimas de Formosa , el Pacífico suroeste, el Mar de China Meridional y las Indias Orientales Holandesas ocupadas por los japoneses (ahora Indonesia), hundidas por s echs barcos y dañó dos.

Zarpó de Fremantle, Australia, el 20 de marzo de 1943, en su sexta patrulla hacia el estrecho de Malaca y hacia el norte hasta el mar de Andaman.

El oficial al mando, Lt. Cdr. John A. Fitzgerald registró lo que sucedió allí en un informe escrito después de su liberación de un campo de prisioneros de guerra japonés en 1945.

En la noche del 20 de abril, el submarino avistó dos pequeños cargueros y puso rumbo para interceptarlos, ya la mañana siguiente navegaba en superficie para alcanzar velocidad.


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Por la mañana se avistó un avión; Se ordenó una inmersión de emergencia inmediata, pero el barco no se hundió lo suficientemente lejos, lo suficientemente rápido. Dos bombas explotaron en el submarino; partes importantes del barco fueron mutiladas; Se perdió la luz y la electricidad y se produjo un incendio. Todos estaban desesperados por reparar lo que pudieran cuando Fitzgerald ordenó al barco que permaneciera en el fondo del océano.

Cuando apareció después de 13 horas, estaba claro que el granadero estaba demasiado lisiado para huir o luchar. Se intentó montar velas improvisadas en un periscopio para llegar a la orilla antes de que el barco volara, pero prevaleció el silencio absoluto.

Al amanecer, dos barcos se acercaron en el horizonte. Los libros de códigos y el equipo delicado fueron destruidos mientras se realizaban los preparativos para hundir el submarino. Un avión japonés corrió hacia el barco, pero fue rechazado con armas pequeñas y lanzó una bomba sin causar daño a unos 200 metros de distancia. La tripulación desembarcó a las 8:30 a.m. y una hora más tarde los llevaron a bordo de un barco mercante armado que los llevaba a Penang, una gran ciudad portuaria en la península de Malaca.


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En Como escuela católica solicitada por los japoneses para su uso como prisión, los acontecimientos tomaron un giro aún más oscuro.

"El trato rudo comenzó la primera tarde, especialmente con los hombres (reclutados). Tenían que sentarse quietos o pararse en una postura atenta", escribió Fitzgerald. "Cada desviación resultó en una culata de rifle, una patada, un caracol en la cara o una puñalada de bayoneta. En la sala de entrevistas, medidas convincentes como murciélagos, como el tamaño de los bates de interior, lápices entre los dedos y la presión de la hoja de un cortaplumas bajo las uñas, para que hablemos sobre nuestro submarino y la ubicación de otros submarinos ".

Después de unos meses, toda la tripulación fue llevada a campamentos en Japón, donde continuó el abuso. Cuatro murieron por falta de atención médica.

"Este fue un barco importante durante la guerra y fue muy importante para toda la tripulación que sirvió en él", dijo Taucher Horowitz la semana pasada. "Si lees el libro de los sobrevivientes, fue una gran experiencia por la que pasaron, y saber dónde está y dónde descansa, seguramente será muy satisfactorio para ellos y sus familias tener qué cierre". 19659034]

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