La histórica campaña de vacunación contra COVID de EE. UU. Comienza con un convoy de camiones de Reuters


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© Reuters. Un envío de vacunas contra la enfermedad del coronavirus de Pfizer se descarga de un vuelo de carga de United Airlines en Chicago

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De Lisa Baertlein

(Reuters) trabajadores en un Pfizer La instalación de Inc (NYSE 🙂 en Michigan envió los primeros envíos de su vacuna COVID-19 poco después de las 6:30 a.m. del domingo, lanzando el proyecto de distribución de vacunas más grande y complejo de todos los tiempos en los Estados Unidos.

Un video de televisión de la red desde las instalaciones de Kalamazoo mostró a trabajadores enmascarados sacando cajas de pizza que contenían botellas de vacunas de un congelador y colocándolas en refrigeradores azules grandes antes de empaquetarlas y etiquetarlas.

Los trabajadores aplaudieron y silbaron cuando las primeras cajas se dirigieron hacia los camiones que esperaban. El momento tan esperado llega cuando las infecciones y muertes por COVID-19 aumentan en los Estados Unidos. Pasarán meses antes de que la mayoría de los ciudadanos estadounidenses puedan recibir la vacuna COVID-19.

El gobierno federal planea dispensar los primeros 2,9 millones de dosis del país en 64 estados, territorios de EE. UU. Y las principales ciudades, así como en cinco agencias federales. Aunque el gobierno federal coordina los esfuerzos de distribución, los estados tienen la última palabra en cuanto a quién recibe las primeras inyecciones. El gobierno federal está enviando las primeras transmisiones a más de 600 ubicaciones.

Empresas de varias industrias están haciendo campaña para que los funcionarios estatales y federales den prioridad a sus millones de dólares esperando la vacuna y el regreso a la vida sin temor a la enfermedad mortal.

Los reguladores estadounidenses aprobaron la vacuna de Pfizer y su socio BioNTech para su uso a última hora del viernes, y los alguaciles estadounidenses acompañarán los envíos firmemente asegurados desde la fábrica hasta su destino final.

«Hemos pasado meses desarrollando estrategias para una logística de vacunas eficiente con los representantes de Operation Warp Speed ​​y nuestros clientes de atención médica, y ha llegado el momento de avanzar», dijo Wes Wheeler, presidente de UPS Healthcare, el sábado. .

Los paquetes de hielo seco de Pfizer pueden contener hasta 4.875 latas, y el primer tramo de su viaje es desde Kalamazoo hasta aviones cercanos. Los trabajadores cargan la vacuna, que debe almacenarse a temperaturas subárticas, en el avión al que son transportados. United Parcel Service (NYSE 🙂 o FedEx (NYSE 🙂 centros de carga aérea en Louisville, Kentucky y Memphis, Tennessee, respectivamente.

Desde allí, serán transportados o trasladados en avión a instalaciones cercanas a las 145 ubicaciones de EE. UU. Designadas para las primeras latas.

LOS PROVEEDORES dan la máxima prioridad a la vacuna

Repartidores de paquetes de UPS y FedEx reconocidos, que también pueden llevar regalos de Navidad y otros paquetes, entregarán muchas de las «maletas» a los proveedores de atención médica el lunes. Las entregas son las primeras de las tres previstas para esta semana.

Los trabajadores de la salud y los residentes de asilos de ancianos son los primeros en recibir las vacunas.

Las vacunas de Pfizer imponen los requisitos más estrictos sobre las temperaturas de envío y almacenamiento: menos 70 grados Celsius.

UPS y FedEx están haciendo de las vacunas una prioridad máxima, reservando espacio en aviones y camiones en un momento en que el comercio electrónico relacionado con la pandemia y las fiestas está generando más demanda de suministros de la que los transportistas pueden manejar.

Ambas empresas tienen experiencia en el tratamiento de dispositivos médicos frágiles y dejan poco margen de error. Proporcionan respaldo y rastreo de ubicación para dispositivos de respaldo integrados en las cajas de Pfizer y rastrean cada envío a lo largo de su viaje.

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