El ministro de transporte mexicano renuncia en una disputa con el presidente


La decisión del presidente mexicano, Andréz Manuel López Obrador, la semana pasada de entregar la administración de las operaciones de aduanas del país a los militares, ha reclamado a uno de sus ministros del gabinete.

CIUDAD DE MÉXICO –
La decisión del presidente mexicano, Andréz Manuel López Obrador, la semana pasada de entregar la administración de las operaciones aduaneras del país a los militares, reclamó uno de sus ministros del gabinete.

López Obrador dijo el jueves que aceptó la renuncia del ministro de Transporte, Javier Jiménez Espriú. El presidente dijo que tenía una "disputa" con Jiménez, quien pensó que los puertos marítimos de México deberían ser administrados por su agencia.

"Creo que debido a la situación actual, la corrupción en los puertos, las aduanas y finalmente también el contrabando y las drogas que ingresan a los puertos, además de una buena administración, necesitamos seguridad y protección en los puertos por eso se necesita el apoyo de la Marina ", dijo López Obrador.

El presidente anunció el viernes pasado que entregaría la administración de los puertos de entrada marítima y terrestre a la Armada y el Ejército. Utilizó el ejemplo del puerto de Manzanillo en el Pacífico para explicar su decisión.

"Estoy muy preocupado por lo que sucedió en Colima", dijo. "Es un estado pequeño con muy buena gente, y es el estado con el mayor número de asesinatos en todo el país, y eso se debe al puerto de Manzanillo".

Los carteles mexicanos usan los puertos marítimos en la costa del Pacífico del país para importar suministros a escala industrial de precursores químicos farmacéuticos de Asia, y a menudo envían los medicamentos que fabrican al norte a los Estados Unidos. En 2010, una entrega récord de 200 toneladas de precursores de metanfetamina fue confiscada en el puerto de Manzanillo.

"Estoy muy, muy, muy preocupado por la entrada del medicamento fentanilo", dijo López Obrador, refiriéndose al opioide sintético que ha contribuido a un aumento de las muertes por sobredosis en los Estados Unidos.

Desde el anuncio de López Obrador la semana pasada, han circulado rumores sobre la próxima partida de Jiménez.

Fue el último de una serie de nuevos roles que López Obrador ha confiado a las fuerzas armadas del país, que ahora están involucradas en todo, desde la construcción de proyectos de infraestructura del gobierno hasta la ejecución de viveros para la iniciativa de plantación de árboles del Presidente.

La ​​partida de Jiménez es la señal más clara de preocupación civil por la creciente influencia de los militares en el gabinete del presidente. El año pasado, Tonatiuh Guillén, quien renunció como director del Instituto Nacional de Inmigración, renunció después de que México endureció sus tratos con los migrantes que cruzan el país bajo la presión de los Estados Unidos. Este cambio de política incluyó el uso de la Guardia Nacional para ayudar a los migrantes de Corral.

“López Obrador ha demostrado que tiene una confianza inquebrantable en las fuerzas armadas. Ningún presidente les ha confiado tantas tareas. Esto presupone que la disciplina militar es el antídoto perfecto para los peores problemas del país ", escribió el columnista Ricardo Raphael en el periódico El Universal, y agregó:" Pero la evidencia lo ha cuestionado. “Anteriormente, el ejército era responsable de los puertos, y eso no detuvo el contrabando.

La ​​renuncia del jueves fue anunciada en un video inusual por López Obrador, en el que habló con Jiménez y su sucesor como ministro de transporte, ingeniero civil Jorge Arganis Díaz Leal, en el Palacio Nacional.

Se cree que la mayoría de los suministros de fentanilo o los precursores químicos utilizados en la fabricación provienen de Asia a través de puertos en la costa del Pacífico, como Manzanillo o Lázaro Cárdenas en el sur. Los carteles usan la misma ruta para importar productos químicos utilizados para fabricar metanfetaminas.

El Presidente dijo que los oficiales navales retirados serían responsables de la gestión de todos los puertos mexicanos. Pero el enfoque militar ya se ha probado antes.

En 2013, el gobierno comisionó a la Marina para operar el puerto marítimo de Lázaro Cárdenas en la vecina Michoacán después de que el cartel de drogas de los Caballeros Templarios alcanzara un nivel de control tan sorprendente que se descubrió que operaba estaciones de ferrocarril a granel y participaba en el comercio de mineral de hierro en el puerto.

En 2019, el ministro de finanzas mexicano, Carlos Urzúa, renunció debido a un desacuerdo sobre las decisiones de personal, y el ministro de medio ambiente también renunció.

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