El aumento de los ingresos divide a los gobiernos de la UE


Los Estados miembros de la UE dieron un gran salto colectivo en julio cuando acordaron apoyar 750 000 millones de euros en préstamos de la UE. Hay mucha menos armonía entre las capitales cuando se trata de la tarea de pagar deudas.

En reuniones informales en Berlín el viernes y sábado, los ministros de Finanzas mantuvieron extensos debates sobre la necesidad de nuevas líneas de ingresos para que la Comisión Europea (conocida en Bruselas como recursos propios) reembolse las deudas. Sin embargo, no hubo señales de consenso.

Los nuevos impuestos tienen una prioridad especial para el Parlamento Europeo, que está discutiendo una “hoja de ruta” en diálogo con la Presidencia alemana de la UE.

En la cumbre de julio del Consejo Europeo, se acordó la creación de un nuevo impuesto sobre los plásticos reciclados sin impuestos en 2021, junto con los esfuerzos para encontrar otras fuentes de ingresos.

Una cosa es hacer cartas de intención de alto nivel. Será mucho más difícil para los Estados miembros llegar a un acuerdo unánime sobre el aumento de ingresos significativos.

Parte de esto se debe a que los capitales protegen celosamente sus prerrogativas de aumento de impuestos. Por ejemplo, los votantes holandeses, ya consternados por la adquisición del fondo de recuperación de la Comisión, verían mal la idea de pagar nuevos impuestos directamente a las arcas de Bruselas.

Para complicar las cosas, algunos de los nuevos impuestos sobre la mesa serían técnicamente difíciles de aplicar y tendrían efectos muy diferentes en los Estados miembros, lo que generaría opiniones fragmentadas entre capitales.

En una presentación a los ministros en el Ecofin informal de Berlín, que Clemens Fuest del Instituto Ifo y Jean Pisani-Ferry de Bruegel habían preparado el viernes, se expusieron las opciones y los ingresos disponibles.

La reforma más factible, argumentan, sería una revisión y extensión del sistema de comercio de emisiones de la región, lo que pone en desventaja a la industria altamente contaminante.

Los ingresos totales para 2050 podrían alcanzar los 800 000 millones EUR y posiblemente incluso los 1500 millones EUR en un "escenario realista" si se amplía el alcance del RCDE y se emiten menos derechos de emisión gratuitos.

La expansión del sistema ETS es una consecuencia natural de los ambiciosos objetivos de la UE de reducir las emisiones de CO2, que la presidenta Ursula von der Leyen planteará en su discurso sobre el estado de la Unión el miércoles. Esto incluye un objetivo mejorado para reducir las emisiones de CO2 en un 55 por ciento para 2030.

Sin embargo, la idea está dividida entre los estados miembros, incluidos los orientales, que desconfían de las nuevas sanciones por las emisiones de CO2. Ampliar el alcance del ETS para incluir la aviación, que actualmente está bajo revisión, afectaría duramente a la atribulada industria dado el daño que ya ha causado Covid-19.

La Comisión también está trabajando en un ajuste del límite de carbono relacionado con el objetivo de penalizar las importaciones intensivas en carbono en la UE y proteger industrias seleccionadas mientras el Bloque 2050 avanza hacia la neutralidad de carbono.

Pero el gravamen tendría que ajustarse a las reglas de la Organización Mundial del Comercio y superar obstáculos técnicos complejos, incluida la evaluación del contenido de carbono de las importaciones pertinentes.

Otras opciones serán aún más difíciles de realizar. La UE ha estado debatiendo la introducción de un impuesto sobre las transacciones financieras durante años, pero es difícil imaginar un impuesto que salga del infierno del desarrollo.

En Berlín, el ministro de Finanzas francés Bruno Le Maire volvió a defender un impuesto europeo digital en caso de que las conversaciones internacionales sobre la fiscalidad de las empresas multinacionales sigan estancadas. Sin embargo, tal medida podría crear tensiones comerciales con los EE. UU. Y los ingresos de la UE serían extremadamente modestos: la Comisión estima que el rendimiento anual es de solo 1.300 millones de euros, publicado en mayo.

Los ministros de Finanzas reconocen que es mucho más fácil aumentar la deuda de la UE que reembolsar los miles de millones.

Chart du jour: Cerraduras localizadas

  El gráfico muestra que los casos en gran parte del Gran Manchester han seguido aumentando a pesar de las medidas locales

El FT informa que el área del Gran Manchester – en los 2,8 millones La gente está viva: tiene algunas de las peores tasas de casos de Covid-19 en el Reino Unido, pero también una ciudad que ha logrado contrarrestar la tendencia regional. (Gráfico vía FT)

Resumen de la noticia

  • Michel Barnier y Charles Michel entraron en una creciente guerra de palabras con el gobierno británico sobre la ley del mercado único durante el fin de semana. El FT informa que, en virtud del acuerdo comercial prometido con Japón, el Reino Unido parece haber asumido compromisos más estrictos sobre ayudas estatales que el que Boris Johnson ofrece actualmente a la UE.

  • El máximo diplomático de la UE, Josep Borrell, informa al FT que la vecindad del continente está "en llamas".

  • Wolfgang Münchau opina que el "reflejo" para hacer cumplir las prohibiciones del Covid-19 en Europa "representa actualmente la mayor amenaza para las democracias capitalistas occidentales". (FT)

  • El papel de Europa como superpotencia reguladora se ve amenazado porque la tecnología está más allá de la mente del legislador. (NYT)

Próximamente el lunes

Los jefes de estado y de gobierno de Europa están llamando para la cumbre UE-China, que se suponía que tendría lugar en Leipzig pero que tendrá lugar esta mañana a través de una videoconferencia con el presidente chino Xi Jinping. Antes de la cumbre, Beijing anunció polémicamente una prohibición de todas las importaciones de carne de cerdo de Alemania para proteger a sus agricultores de los casos de gripe porcina africana. (FT)

sam.fleming@ft.com ; @ Sam1Fleming

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