Después del brote de Beijing, China comienza a probar las importaciones de carne para detectar coronavirus


Esta semana, después de que las autoridades rastrearan el origen de un reciente brote de COVID-19 en Beijing a un mercado de alimentos frescos en el distrito de Xinfadi, el puerto cercano de Tianjin comenzó a probar todas las importaciones de carne para detectar coronavirus, que es lo que Las exportaciones amenazaron con interrumpir a los Estados Unidos

Según Reuters todos los contenedores que transportan carne importada a Tianjin, una metrópoli a 70 millas de Beijing, se abren para que las autoridades puedan realizar pruebas de ácido nucleico en cada caja de carne. Actualmente, las pruebas en humanos más rápidas disponibles pueden ofrecer un resultado en 15 minutos. Sin embargo, no está claro en qué medida los nuevos procedimientos de revisión de muelles causarán demoras.

El brote más reciente, el primero de Beijing en dos meses, ha provocado que un grupo de más de 130 infecciones haya impulsado nuevamente a la capital a tomar medidas para bloquear las "emergencias de guerra".

El aumento también desencadenó un boicot al salmón importado después de que los funcionarios encontraron rastros del nuevo virus corona en la tabla de cortar de un pescadero en el mercado húmedo. Las autoridades han cerrado los mercados de pescado en toda la ciudad, por temor a que salga más salmón.

Informes iniciales del Centro de Beijing para la Prevención y Control de Enfermedades (CDC) afirmaron que el reciente brote del virus corona en la ciudad era de importancia europea. El jueves, la Asociación Noruega de Pescado informó que las exportaciones de pescado habían caído un 34% en la última semana. Sin embargo, el miércoles el Ministro de Pesca de Noruega dijo que tanto Noruega como China habían determinado que el salmón no era la fuente del virus.

Ahora las sospechas de China parecen haberse centrado en todas las importaciones de carne. El gobierno de la ciudad de Shanghai dijo el miércoles que también aumentaría las inspecciones de las importaciones de alimentos, pero no anunció pruebas exhaustivas. Las autoridades normalmente probarían parte de cada lote.

Los controles de Tianjin están aumentando, aunque los expertos dicen que es poco probable que el brote sea causado por las importaciones de carne. Frank Yiannas, comisionado adjunto de política alimentaria y respuesta en la Administración de Drogas y Alimentos de los Estados Unidos dijo en Twitter que la FDA informa que China está "comenzando a probar alimentos", pero agregó que "actualmente NO hay evidencia de esto" por la transmisión de alimentos de COVID-19. “

Las importaciones de carne de China, especialmente carne de cerdo, aumentaron considerablemente el año pasado cuando el país salió de una pandemia de peste porcina africana que diezmó los rebaños porcinos domésticos. En los primeros cuatro meses del año, China importó 1,35 millones de toneladas de carne de cerdo, un aumento del 170% respecto al mismo período del año pasado. Los carniceros estadounidenses se han beneficiado del aumento.

En abril Smithfield, propiedad de W.H. de China Grupo: exportó 9.170 toneladas de carne de cerdo a China, que, según el New York Times es uno de los mayores volúmenes mensuales de exportación de la compañía en los últimos tres años. En el mismo mes, las plantas de Smithfield en los Estados Unidos se convirtieron en caldo de cultivo para las infecciones por coronavirus.

Si el sentimiento del consumidor chino se vuelve contra las importaciones de carne extranjera, esto podría ser un duro golpe para los exportadores estadounidenses. Vincular el virus corona a las importaciones de carne también plantearía problemas para China, escribió el lunes Darin Friedrichs, analista senior de productos básicos de INTL FCStone, en una nota.

“China necesita importaciones para mantener la inflación de la carne bajo control. [If there is a risk of importing coronavirus] Tendrían que tomarse algunas medidas de seguridad para el manejo y procesamiento de carne importada. Sin embargo, implementar tales medidas y hacer cambios en la cadena de suministro podría ser perjudicial ”, decía el mensaje.

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